El Tren Longitudinal.
En el mes de julio de 1912 se publica la información sobre la sección del Ferrocarril Longitudinal entre Vallenar y Toledo (Copiapó).
Largo total recto, 164 kilómetros; largo virtual, 269 kilómetros. Total de cortes, 203.000 metros cúbicos. Total de terraplenes, 293.000 metros cúbicos. Máximo y mínimo del radio de curvas, 100 metros y 2.000 metros. Mayor altura de terraplén 6,5 metros en 116 kilómetros donde se celebro la unión o juntura. Muro de sostenimiento 5 metros por 10 metros cerca de Vallenar. El puente más largo en Toledo tiene un tramo a 30 metros y en Vallenar 7 metros.
El punto más alto en la línea en el kilometro 136 tiene 708 metros sobre el mar. El punto más bajo en el kilometro 162 tiene 293 metros. La horizontal más larga tiene cerca de 14 kilómetros entre el kilometro 71 y el 85.
Pendiente máxima, 3% y la más larga tiene 6,98 kilómetros. Vallenar tiene 371,5 metros sobre el nivel del mar y Toledo tiene 301,73 metros sobre el mismo nivel.
Nombre de las estaciones y paraderos:
Vallenar, 0 kilometro
Chacrita, 27 kilómetros
Algarrobal, 59 kilómetros
Paico, 72 kilómetros (Punta de Díaz)
Castillo, 92 kilómetros
Lirios, 125 kilómetros
Toledo, 164 kilómetros
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